एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी द्वारा संचालित किसी भी वाहन को संदर्भित करता है, जिसमें शुद्ध इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडल शामिल हैं। इन वाहनों में विद्युत प्रणालियाँ उच्च वोल्टेज पर काम करती हैं, आमतौर पर 100V और 1500V के बीच, और बैटरी पैक 3,000A या उससे अधिक की गलती धाराओं को आउटपुट कर सकता है। ओवरचार्ज, ओवरलोड या शॉर्ट-सर्किट खराबी की स्थिति में, पूरे सिस्टम की सुरक्षा के लिए इस असामान्य करंट को पूरी तरह से और तेजी से बाधित किया जाना चाहिए। प्रभावी सुरक्षा के बिना, आग जैसे परिणाम विनाशकारी हो सकते हैं।
ईवी के भीतर सीमित स्थान के कारण, एकमात्र व्यवहार्य समाधान तेजी से काम करने वाला फ्यूज है। कॉम्पैक्ट आकार, कम लागत, तेजी से प्रतिक्रिया और उच्च ब्रेकिंग क्षमता के उनके संयोजन ने उन्हें दुनिया भर में ईवी निर्माताओं के लिए सार्वभौमिक विकल्प बना दिया है। चूंकि बैटरी पैक शुद्ध डीसी पावर प्रदान करता है, ओवरकुरेंट सुरक्षा एक शमन माध्यम से भरा वर्तमान-सीमित, तेज़-अभिनय फ्यूज होना चाहिए।
पारंपरिक फ़्यूज़ से अंतर
पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों में फ़्यूज़, जैसे ब्लेड या बोल्ट-डाउन प्रकार, कम-वोल्टेज सिस्टम (जैसे, 32V, 48V) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे साधारण जस्ता या तांबे के मिश्र धातुओं से बने होते हैं और इनमें कोई आंतरिक भराव नहीं होता है, जिससे उनका निर्माण बहुत बुनियादी हो जाता है। यह डिज़ाइन केवल कम गलती ऊर्जा के साथ कम वोल्टेज इलेक्ट्रॉनिक्स और छोटी लेड-एसिड बैटरी की सुरक्षा के लिए पर्याप्त है।
इसके विपरीत, नई ऊर्जा वाहनों में उपयोग किए जाने वाले डीसी फ़्यूज़ 100V से 1500V तक उच्च-वोल्टेज सर्किट में काम करते हैं। उनकी प्राथमिक भूमिका मुख्य बैटरी सिस्टम के लिए उच्च क्षमता वाली ब्रेकिंग सुरक्षा प्रदान करना है। इसलिए, उनका निर्माण अत्यधिक इन्सुलेटिंग, उच्च तापमान प्रतिरोधी और गैर-दहनशील शरीर के साथ किया जाना चाहिए। आंतरिक घटकों में कुशल बिजली हस्तांतरण के लिए उच्च शुद्धता वाला चांदी तत्व और तांबे के टर्मिनल शामिल होने चाहिए। शरीर चाप शमन के लिए उच्च शुद्धता सिलिका रेत से भरा होता है और किसी भी उच्च तापमान चाप को भागने से रोकने के लिए धातु के अंत कैप के साथ भली भांति बंद करके सील कर दिया जाता है।
हमारे भरे हुए, सीलबंद फ़्यूज़ में एक असाधारण ब्रेकिंग क्षमता होती है, जो एक उच्च-वोल्टेज चाप को बुझाने और 3-5 मिलीसेकंड (एमएस) के भीतर करंट को बाधित करने में सक्षम होती है। यह त्वरित कार्रवाई प्रभावी ढंग से बैटरी और वाहन प्रणालियों की सुरक्षा करती है, जिससे सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है। इन फ़्यूज़ के लिए, उच्च तापमान प्रतिरोधी, गैर-दहनशील और उच्च शक्ति वाली सामग्री आवश्यक है।
नई ऊर्जा ईवी फ्यूज की आवश्यक क्षमताएं क्या हैं?
1. उच्च कंपन प्रतिरोध: ईवी फ़्यूज़ आमतौर पर चेसिस या डिब्बों में स्थापित किए जाते हैं जहां वे विभिन्न सड़क स्थितियों पर ड्राइविंग से दीर्घकालिक कंपन और झटके के अधीन होते हैं। फ़्यूज़ में एक मजबूत, उच्च-शक्ति वाली समग्र संरचना होनी चाहिए जो 5G त्वरण और उच्च-आवृत्ति कंपन का सामना करने में सक्षम हो।
2. उच्च तापमान और अग्नि प्रतिरोध: इलेक्ट्रिक वाहन अत्यधिक गर्मी से लेकर ठंड तक विविध जलवायु में काम करते हैं, और उन सभी में स्थिर रूप से कार्य करना चाहिए। उच्च और निम्न तापमान दोनों को संभालने के लिए फ़्यूज़ सामग्री का चयन किया जाना चाहिए। गंभीर रूप से, दुर्घटना की स्थिति में, फ्यूज को ही आग का स्रोत बनने से रोका जाना चाहिए।
3. उच्च ब्रेकिंग क्षमता और स्थायित्व: एक उच्च-वोल्टेज फ्यूज में एक विश्वसनीय सेवा जीवन होना चाहिए। इसे लंबे समय तक बैटरी और चार्जिंग उपकरण से आगे और पीछे की धाराओं को सहन करने की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से फ्यूज तत्व को थकाए बिना या समय से पहले विफलता पैदा किए बिना उच्च तापमान वाले वातावरण में वर्तमान आवेगों का विरोध करना। जब कोई अधिभार या ओवरकरंट होता है, तो उसे 3-5 मिलीसेकंड के भीतर बड़े फॉल्ट करंट को बाधित करके सुरक्षा प्रदान करनी चाहिए।